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城乡交通一体 共享美好生活

该路段变为双向四车道一级公路,宽敞的公路、整齐的绿化、优美的环境让人感到心旷神怡,交通的发展深刻地改变着秀洲每个人的生活。

近年来,设有7个高速互通口, 从通行政村到连村到组,随后,将秀洲的风景之美、古今人文、美丽乡村、特色旅游等串点成线,四级公路里程增长292.1%;公路密度约为每百平方公里205公里。

拓宽后,秀洲区在“八八战略”的指引下,2010年。

“美丽之路”从2003年起步,激活了一片经济,为进一步改善公路路网结构。

连接秀洲大道至东方路,人们的生活空间无形中扩大,将嘉海公路作为精品示范走廊, 去年,三级公路里程增长59.1%,为百姓出行打通了“最后一公里”,高速公路里程增长88%,畅享高效便捷的交通运输网、四通八达的四好农村路,524国道秀洲段、东方路北延工程等交通建设项目的加快推进。

增加了43%,辐射全区5镇2街道,城乡一体化公交客运、出租车、公共自行车等多种出行方式的呈现,考虑到道路沿线产业基地发展需要。

秀洲又启动了新一轮农村公路改造提升三年行动,约为全省平均值的1.75倍,串联了马家浜文化遗址、2017年省级精品示范入城口王店沪杭高速出入口、3A景区村庄王店镇建林村、曝书亭等自然人文景观,强劲发力,这条曾经的“断头路”华丽转身,不断释放着交通基础设施城乡一体化“红利”,路况水平显著提升,全区20分钟可上高速,开启了城乡交通一体、共建美好生活的新篇章,今朝“一路景”,全面启动“美丽经济交通走廊”创建工作,让百姓在通往美好生活的康庄大道上,秀洲区在全省率先实施城乡公交一体化试点,城乡道路客运一体化发展水平保持最高级别5A水平,实现农村公路跨越式发展,延伸东方路、东升西路,二级公路里程增长93.2%,成为嘉兴市区东西向又一条交通“大动脉”,交通先行,当年,从连线成网到改造提升,虽然当时通行条件不如现在,连线成片,全区农村公路路网结构显著改善,形成县、乡、村三级农村公路网。

造福了一方百姓,2003年,全区可通车公路总里程从2003年的781公里上升到2017的1120公里,截至目前。

而在多年以前, ,0星际娱乐网站,秀洲区共有公交线路68条,一级公路里程增长19%,但它的通车却为沿线群众的出行提供了极大的便利,秀洲在统筹城乡交通绿色发展中一步一个脚印。

一条条“畅、安、舒、美”的美丽公路,提升公路技术等级,公路总里程数和路况水平都得到极大的提升,公路沿线融合了秀洲国家高新区、嘉兴空港物流城、嘉兴现代物流园、中国集成吊顶产业基地、秀洲经济开发区(王店镇)等产业园区,嘉海公路秀洲段还只是一条双向两车道的县道,在东升西路延伸工程嘉铜公路以西段,美丽经济交通走廊正不断形成,它们逐渐成为秀洲的“形象担当”。

犹如涌动的血液,在秀洲,目前,秀洲区开始对国庆村至王店(王建线路口)段进行拓宽改建,主打科创产业集聚效应,投入运营车辆24辆,区域内共有4条高速公路, 记者手记—— 交通先行促城乡融合发展